電子控制模組Electronic Control Module (ECM
)指的是一種小型專用電腦，可用來控制引擎感測器元件和系統運作之整合。以發電機組為例，ECM控制引擎燃油噴射器系統、空氣溫度感測系統、冷卻水溫度感測系統、機油壓力感測系統…等。是為取得相關必要資訊而做出控制指令；此時模組也必須要對各種輸入訊號實施各項監控感測，包括有各種感測器。例如：發電機組引擎飛輪上的速度感測器，ECM便利用這些轉速訊號，來偵測如何對引擎燃油系統進行燃油量輸出控制，即當發電機組負載變化時，此時發電機組轉速就會變化，ECM就會自動整合各種訊號，控制燃油噴射器的噴油量以調整引擎轉速於最穩定狀態
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從自動遙控中達到更多功效
DLI的線上監測系統，是一個因應市場需求，進而創新技術，的重大改革。因為線上系統價格昂貴，安裝也須費用，所以大多定位在監測關鍵性的機器設備、主要資產上。我們創新的系統技術，目前可以讓工廠管理者從遠端，自動診斷和設備監測。
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為何在引擎發動運轉時需關緊水箱?
1.引擎發動後,水箱裡的水會因水泵轉動而使水在水箱流動,關緊是能使水箱水不易出.
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大部分日係引擎都有設計預熱的控制,而其作用為:
1.預熱的零件都是在引擎噴油嘴旁
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1.柴油引擎加汽油會比較好發動 並不是全部都加汽油 而是在柴油中混合汽油
因為有些柴油車老車不好發動 有些修理工廠會在柴油中添加些汽油 這樣會比較好發動 因為汽油燃
點比柴油低
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先量阻抗 在直接送電測試 如果有新品的話 應該阻抗要差不多 如果差太多 那應該就壞了 然後直接
送電測試動作是正常 油門作動器 要用可調式電壓直流測試儀 測試其動作角度是正常 節止閥比較簡單
開關2各動作而已 送電有聽到聲音 應該都是OK滴 如果發不動 應該不只查這些問題點 還有RELLY要
順便檢查 是不是有壞掉 如果啟動中 排氣管有冒煙 因該不是這些問題 柴油管是不是有空氣 要盡量
把空氣排盡 漏AIR應該會吧
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為何yanmar電焊機在發動後會有電壓不足的情形?
1.在端子台上的J.K點上送入DC12~14V的電壓並加上電流表,發動後
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如何有效改善柴油發電機所產生黑煙氣體符合環保法令標準要求,及有關重油發電機黑煙排放需加裝哪幾種改善設備~~
1.
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串聯及並聯問題
一條LIVE, NEUTRAL, EARTH 電源綫 接駁了兩個燈泡, 兩個燈泡的光都減少了, 這是什麽, 串聯還是並聯???? 請解釋, 為何會這樣??????
可否解釋串聯及並聯接駁方法及公式??????
1.不論你接的是交流或直流，串聯與並聯都是一樣的。
2.串聯是將所有電燈以手拉手的形式接駁，(當A、B、C、D、E都是同一樣的燈泡)串聯接法如
下：A＋B＋C＋D＋E＝5，若每個電燈的火數是100Watts，那麼經串聯後，該電路的阻力是
100×5＝500Watts。
3.並聯即是將五個燈的兩極共接(當每個燈都有甲、乙兩點，將每個燈的甲、乙兩點全部接起、甲
點全部接成一點、乙點全部接成一點)，一個電燈的Watts數是100Watts。就算五個或以上連接
在一起，它的Watts都會不變(100Watts)，所以並聯後的燈泡比串聯的燈泡光得多呢！
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關於柴油發電機的sensor及保護系統問題
柴油發電機的sensor
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